Vận tải đa phương thức là gì? 6 cách vận tải đa phương thức phổ biến nhất

1. Tổng quan về vận tải đa phương thức

Thực trạng vận tải đa phương thức trên thế giới cũng song song với xu hướng phát triển vận tải đa phương thức ở Việt Nam, đang có nhiều bước thay đổi. Trước tiên, cùng tìm hiểu tổng quát về hình thức này nhé!
 

1.1. Vận tải đa phương thức là gì?

Vận tải đa phương thức là hình thức vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế bằng nhiều phương thức khác nhau. Nó có nghĩa là hàng hóa được vận chuyển từ một địa điểm ở một quốc gia đến một địa điểm cụ thể ở một quốc gia khác, bằng đường bộ, đường sắt, đường thủy hoặc đường hàng không. Vận tải đa phương thức ở Việt Nam cũng dựa trên nguyên tắc này. 

1.2. Vận chuyển đa phương thức có đặc điểm như thế nào?

Thực trạng và xu hướng phát triển của vận tải đa phương thức thế giới thường xuyên được quan tâm, bởi nó ảnh hưởng đến tương quan cung - cầu của con người. Một số đặc điểm thường thấy của quy trình tổ chức thực hiện vận tải đa phương thức là:

+ Vận tải đa phương thức với ít nhất hai phương thức vận tải
+ Lịch sự phát triển của vận tải đa phương thức liên tục phát triển và cập nhật nhiều giải pháp hiện đại
+ Người kinh doanh vận tải đa phương thức chịu trách nhiệm đối với hàng hóa quá cảnh kể từ khi nhận hàng cho đến khi giao hàng cho người nhận.
+ Xu hướng đơn giản hóa các hợp đồng vận tải đa phương thức ngày càng phổ biến
 

1.3. Đánh giá vai trò của vận tải đa phương thức

Ngày nay, vận tải đa phương thức đang thống trị ngành logistics. Nó là cầu nối hỗ trợ các hoạt động thương mại phát triển nhanh chóng. Do đó, vận tải đa phương thức đóng một vai trò quan trọng và ngày càng nhiều trường đại học giảng dạy thêm về môn vận tải đa phương thức. 

Vận tải đa phương thức góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh về giá cả và chất lượng, giảm chi phí vận chuyển, từ đó mà giá thành hàng hóa và sản xuất cũng hợp lý hơn. Tình hình vận tải đa phương thức hiện nay tại Việt Nam và vận tải đa phương thức trên thế giới ngày càng mở rộng mạng lưới giao thông. Đây là lí do quan trọng khi muốn nâng cao hiệu quả kinh tế, lưu chuyển lượng lớn hàng hóa đã trở nên khả thi.

Quản trị vận tải đa phương thức tốt cũng làm giảm tài liệu không cần thiết trong quan hệ đối tác giữa chính phủ và doanh nghiệp. Từ đó, hoạt động vận tải trở nên dễ vận hành hơn và ít gây gián đoạn hơn. Khổ khăn của vận tải đa phương thức là còn trở ngại trong yếu tố ngôn ngữ, và quy định về cơ sở pháp lý của vận tải đa phương thức giữa các nước. 

2. Vận tải kết hợp - Vận tải đa phương thức được hiểu như thế nào là đúng?

 
Một trong các câu hỏi về vận tải đa phương thức thường xuất hiện trọng tiểu luận về vận tải đa phương thức hay bài tập môn vận tải đa phương thức, chính là phân biệt được hai khái niệm: vận tải kết hợp và đa phương thức. Bạn chớ nên bỏ qua thông tin này nhé!

2.1. Phân biệt Vận tải kết hợp và Vận tải đa phương thức

 2.2. Doanh nghiệp nên lựa chọn vận chuyển đa phương tiện hay kết hợp?

Vận tải đa phương thức và kết hợp đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Điểm khác biệt duy nhất là người gửi hàng phải ký một hay nhiều hợp đồng vận chuyển. Chọn giải pháp cho vận tải đa phương thức có nghĩa là người gửi hàng chỉ sử dụng một hãng vận tải duy nhất cho toàn bộ hành trình của kiện hàng, không phụ thuộc vào số lượng phương tiện vận tải tham gia. Chính vì thế mà các doanh nghiệp ưu tiên chọn hình thức này hơn. 
 

3. Các hình thức vận tải đa phương thức thông dụng nhất tại Việt Nam

Vận tải đa phương thức trên thế giới đã phát triển mạnh mẽ, đồng nghĩa với khi hòa nhập quốc tế, thì thực trạng vận tải đa phương thức ở Việt Nam cũng có nhiều thay đổi, cụ thể là đa dạng hơn về hình thức vận chuyển:

3.1. Vận tải đường biển + vận tải hàng không

Vận chuyển hàng hóa với mô hình này giúp tối đa hóa tốc độ. Hàng hóa cập cảng bằng vận tải đường biển được trung chuyển vào đất liền đảm bảo tính kịp thời. Máy bay sẽ là phương thức vận chuyển hàng tạo điều kiện thuận lợi cho tốc độ cao. Không chỉ vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn bằng vận tải đường biển mà còn có thể phù hợp với một số mặt hàng như đồ điện tử, quần áo, đồ chơi, giày dép. 

3.2. Vận tải đường bộ + vận tải đường hàng không

 
Phương tiện vận tải này là kết hợp giữa tính linh hoạt và tốc độ của động cơ. Vận chuyển bằng đường bộ như xe tải, ô tô nhằm đáp ứng nhu cầu gom hàng, phân phối hàng hóa từ đầu đến cuối quá trình vận chuyển. Không chỉ thế, nó còn đưa hàng tới mọi nẻo đường để bạn nhận hàng ngay tại nhà. 

3.3. Vận tải đường sắt + vận tải đường bộ 

Sự kết hợp của hai loại hình vận tải này trong vận tải hàng hóa không chỉ thúc đẩy sự an toàn và tốc độ mà còn cả tính linh hoạt và khả năng cơ động. Hàng hóa được đóng vào rơ moóc và xếp lên toa xe đến ga đích. Hiện trên thị trường có rất nhiều công ty vận tải đa phương thức Vietranstimex, Bạch Đằng, Hải Châu 1, Hải Châu, Đà Nẵng hay Davitrans sử dụng phương thức này. 

3.4. Vận tải đường sắt / đường bộ / vận tải nội thủy + vận tải đường biển

Đây là loại hình vận tải phổ biến nhất để vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt, đường bộ hoặc sà lan đến cảng ở nước xuất khẩu, sau đó bằng đường biển đến cảng ở nước nhập khẩu và từ đó bằng đường bộ, đường sắt hoặc sà lan đến người nhận nội địa. Mô hình này phù hợp với các loại hàng hóa vận chuyển bằng container trên tuyến đường không yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh chóng. Đây cũng là dịch vụ được quan tâm nhất tại Davitrans - Top 3 nhà cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam. 
 

3.5. Vận tải mô hình cầu lục địa

Theo hình thức này, hàng hóa vận chuyển qua đại dương đến một cảng ở một lục địa cụ thể phải đi qua một tuyến đường bộ để tiếp tục đi bằng đường biển đến một lục địa khác. Phương thức vận chuyển này phù hợp tuyến đường với hai vùng biển hoặc một cây cầu nối hai vùng biển. 

3.6. Một số mô hình khác

Mini-Bridge: Container được vận chuyển từ một cảng ở nước này đến cảng khác rồi vận chuyển bằng đường sắt, đến thành phố cảng thứ hai ở nước đến theo vận đơn khứ hồi do hãng tàu phát hành.
Micro Bridge: tương tự như Mini-Bridge, ngoại trừ điểm đến cuối cùng là khu công nghiệp hoặc trung tâm thương mại nội địa chứ không phải là thành phố cảng. 

4. Công ty vận tải đa phương thức cần đáp ứng điều kiện gì?

Kinh doanh vận tải liên vận là ngành nghề có điều kiện tại Việt Nam, bởi doanh nghiệp được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện:
 

 
a) Có Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp
b) Có tài sản đảm bảo tối thiểu 80.000 SDR hoặc tương đương;
c) Có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương 
d) Có Giấy phép kinh doanh vận tải liên vận quốc tế
e) Có đăng ký doanh nghiệp vận tải liên vận quốc tế. 

5. Tham khảo: Quy định về vận tải đa phương thức quốc tế - bạn đã biết?

Doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam chỉ được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế sau khi được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế. Để có được thủ tục này, cần đáp ứng các điều kiện như:

+ Sở hữu tài sản tối thiểu 80.000 SDR hoặc có bảo lãnh tương đương hoặc kế hoạch tài chính thay thế theo yêu cầu của pháp luật.

+ Mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương cho vận tải đa phương thức. 

Chỉ các công ty thuộc các nước thành viên của Hiệp định khung ASEAN về vận tải đa phương thức hoặc các công ty thuộc các nước đã ký kết điều ước quốc tế về vận tải đa phương thức với Việt Nam mới được kinh doanh vận tải đa phương thức. Để có được thủ tục này, cần đáp ứng các điều kiện như:
 

 
+ Có Giấy chứng nhận đăng ký hãng vận tải đa phương thức quốc tế hoặc giấy tờ tương đương còn hiệu lực do cơ quan có thẩm quyền của nước đó cấp. Mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp hoặc bảo hiểm tương đương cho vận tải đa phương thức.

BTV Davitrans